Звенья железобетонные
Любое строительство – жилое, промышленное, дорожное требует организации дренажа, водоотвода, прокладки специальных коммуникаций для того, чтобы строящийся объект функционировал без сбоев, эффективно и при этом был бы долговечным. Для возведения таких коммуникаций используются железобетонные звенья труб.
По таким сборным водопропускным трубам проходит талая вода и вода, образовавшаяся вследствие осадков. Обычно такие трубы устанавливаются с обеих сторон от насыпи, т.е. стоки воды направляются в нужное место, и насыпь, автомобильной или железной дороги, не подтапливается. Трубы собирают именно из круглых звеньев, т.к. в этом случае можно возвести трубу точно заданной длины.
Звенья железобетонные маркируются следующим образом, например ЗК 2.100. ЗК – звено круглое. Первая цифра «2» - это обозначение основных параметров серии: внутренний диаметр - в данном случае 800 миллиметров и толщина стенки 120 миллиметров. Последняя цифра – 100 – это длина звена, т.е. 100 сантиметров.
Модификация звеньев железобетонных может быть двух видов: с раструбом и без него. Тот или иной тип выбирается в зависимости от предназначения звеньев.
Звенья железобетонные водопропускных труб изготавливаются длиной от одного до трех метров.
Звенья железобетонные армируются каркасом из ненапрягаемой арматуры – используется сталь класса A-III. Поэтому их можно использовать в сейсмичноопасных районах (до 9 баллов), в любых климатических условиях (до минус сорока градусов). Чтобы срок эксплуатации таких труб увеличить, используют класс бетона по водонепроницаемости W6, по морозостойкости – F300, по прочности – B30–B35. Такие звенья можно использовать в железнодорожном строительстве или на других объектах, где требования к прочности – до 525 килограммов.
Железобетонные звенья труб имеют достаточно большую массу, поэтому они снабжены монтажными петлями.
Звенья водопропускных сборных труб входят в комплект с другими изделиями плитами, блоками. Применяются при строительстве автомобильных и железных дорог.
Качество жби гарантировано внедренной на нашем производстве системой приемного контроля.